Acier de construction au carbone

Une sorte d'acier au carbone. La teneur en carbone est d'environ 0,05 % à 0,70 % et peut atteindre 0,90 %. Il peut être divisé en acier de construction au carbone ordinaire et en acier de construction au carbone de haute qualité. Le premier contient plus d'impuretés, prix bas, utilisé dans des endroits où les exigences de performance ne sont pas élevées, sa teneur en carbone est généralement inférieure à 0,30 %, la teneur en manganèse ne dépasse pas 0,80 %, une faible résistance, mais la plasticité, la ténacité et les performances de déformation à froid sont bien. Sauf quelques cas, il est généralement utilisé directement sans traitement thermique. Plus en bandes d'acier, en acier spécial, en tôle d'acier, etc. De nombreuses utilisations, la quantité est très importante, principalement utilisée dans les chemins de fer, les ponts, toutes sortes de projets de construction, la fabrication de divers composants métalliques supportant une charge statique et des pièces mécaniques sans importance et pièces de soudage générales qui ne nécessitent pas de traitement thermique. L'acier de construction au carbone de haute qualité avec de l'acier pur, moins d'impuretés, de bonnes propriétés mécaniques, peut être utilisé après traitement thermique. Selon la teneur en manganèse, ils ont été divisés en deux groupes : la teneur en manganèse ordinaire (moins de 0,80 %) et la teneur élevée en manganèse (0,80 % à 1,20 %). La teneur en carbone est inférieure à 0,25 %, et il est utilisé directement sans traitement thermique, ou par carburation, nitruration de carbone et autres traitements pour fabriquer des engrenages, arbres, axes de piston, etc. de petite et moyenne taille. La teneur en carbone est de 0,25 % ~ 0,60 %, l'indice d'acier typique est 40,45,40 Mn, 45Mn, etc., qui est traité par trempe et conditionnement pour fabriquer diverses pièces mécaniques et fixations. La teneur en carbone est supérieure à 0,60 %, comme 65,70,85,65 Mn, 70Mn, etc., qui est principalement utilisé comme acier à ressort.