Acier de construction de haute qualité

Ce type d'acier doit garantir à la fois sa composition chimique et ses propriétés mécaniques. Sa nuance est un nombre à deux chiffres représentant la fraction massique du carbone moyen dans l'acier (w) × 10 000). Par exemple, 45 acier indique que la fraction massique moyenne de carbone dans l'acier est de 0,45 % ; L'acier 08 indique que la fraction massique moyenne de carbone dans l'acier est de 0,08 % et que l'acier de construction au carbone de haute qualité est principalement utilisé pour fabriquer des pièces de machines. Il est généralement traité thermiquement pour améliorer les propriétés mécaniques. Selon la fraction massique de carbone, ses utilisations sont différentes. Acier 08, 08F, 10, 10F, haute plasticité, ténacité, avec d'excellentes performances de formage à froid et de soudage, souvent laminé à froid en tôle, utilisé pour fabriquer des coques d'instruments, des pièces d'estampage à froid de voitures et de tracteurs, telles que la carrosserie, la cabine de tracteur, etc.; L'acier 15, 20, 25 est utilisé pour fabriquer des pièces cémentées de petite taille, avec une charge légère, des exigences de surface résistantes à l'usure et de faibles exigences de résistance du noyau, telles que des axes de piston, des gabarits, etc. Acier 30, 35, 40, 45, 50 après le traitement thermique (trempe + revenu à haute température) a de bonnes propriétés mécaniques complètes, c'est-à-dire une résistance élevée et une plasticité élevée, une ténacité, pour la production de pièces d'arbre, telles que l'acier 40, 45 est souvent utilisé dans la fabrication d'automobiles, de tracteurs vilebrequin, bielle, broche de machine-outil générale, engrenage de machine-outil et autres pièces d'arbre avec peu de force ; L'acier 55, 60, 65 a une limite élastique élevée après traitement thermique (trempe + revenu à température moyenne) et est souvent utilisé pour fabriquer des ressorts à faible charge et de petite taille (taille de section inférieure à 12 ~ 15 mm), tels que la régulation de pression. et ressorts de régulation de vitesse, ressorts plongeurs, ressorts hélicoïdaux froids, etc.